随着全球经济快速发展和城市化进程不断加快,各国面临能源紧缺与环境污染两大危机。2009年初,为了推动中国LED产业的发展,降低能源消耗,推动节能减排,有效引导我国半导体照明应用的健康快速发展,中国科技部推出了涵盖北京、上海、深圳、武汉等21个国内发达城市“十城万盏”半导体照明应用示范城市方案。
时隔一年,我国半导体照明在道路照明上的应用得到了飞速发展,这反应在:
①我国LED照明产业发展迅速,2009年半导体照明产品的增长速度远远高于我国照明行业平均的增长水平,其工业销售产值达到600亿元,同比增长30%以上。
②国家和各级政府更加重视半导体照明,发改委等6部门10月12日联合公布《半导体照明节能产业发展意见》,各地也政府纷纷出台各种优惠政策,用于推动当地半导体照明的应用和产业发展。
③初步建立了半导体照明的国家标准体系。2010年新发布的LED灯具性能及LED光源、LED控制器等标准(国家质检总局、中国国家标准化管理委员会发布、全国照明电器标委会主导)(共12项),LED器件新标准(中国工业和信息化部发布、半导体产业联盟主导)9项。
④即将开展半导体照明的产品认证工作。目前已开展的CQC自愿认证有:1、LED道路灯具、高于2.5米的庭院灯具、隧道灯具GB7000.1-2007\GB7000.5-2005\ GB17625.1-2003\ GB17743-2007;2、LED投光灯具GB7000.1-2007\GB7000.7-2005\ GB17625.1-2003\ GB17743-2007CQC中心今年9月还将出台3份LED照明产品的节能认证技术规范,预计今年底将开展LED道路灯/隧道灯、LED筒灯、LED反射型自镇流灯这3类LED产品的节能认证受理。
⑤在常州、厦门等地按区域规划建立了一批国家半导体照明产品质量监督检验中心、半导体照明国家重点实验室,着力提高了我国对半导体照明产品的检验和测试能力。
⑥LED道路照明产品在技术和质量上得到了长足的进步。2008～2009年,国家相关检测机构对100只各类LED道路灯具进行了检测,在光强分布﹑光衰寿命﹑光色特性等方面符合道路照明要求的仅为3%。进入2010年,从各主要检测机构了解的情况看,LED道路照明产品各个主要性能指标均有了大幅提升,质量更趋稳定,效率更高。
尽管“十城万盏”活动取得了不小的成绩,但其中暴露的问题也很多。例如,在部分地区招投标中,更多考虑照顾本地企业;有的采用最低价中标的简单方式,这都导致所使用的产品质量不能得到有效的控制和验证。此外,LED道路照明产品散热和光衰的问题未能得到根本性解决也使得相当一部分地区的道路照明工程出现了很多质量问题。由此而来,各种反对和质疑的声音也扑面而来。当然,我们相信这种怀疑是有理由的,半导体光源用于道路照明确实任重道远。但是,在环境污染问题日益严重的今天,我们难道还有其它选择吗?更何况,问题只有在不断的实践中才能得到解决,决不能因噎费食,我们有理由相信,随着“十城万盏”活动的日益深入和完善,半导体光源用于道路照明工程一定会取得良好的实效。